目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

.我是四个的泵配四个进行高压软管它的优势，一种是的泵的结构的这种呃喷汽压机力会越来越高能高于1,680民俗的直列泵呢是就只能高于1,280我的喷汽压机力越来越高故我的燃料第三产业雾化吸入更稳我的燃料第三产业性更稳我的这种喷汽压机力更足我的牵引力更足那末还有是是有别于于直列式来讲呢直列式的大泵。

它是全是个又称镍核伞伞齿的1个单位，那是发起机的一般空调噪声源之1这样的话自己的竞聚率泵形式是找不到同这里镍核伞伞齿的那些好我的同这里形式影响了我的同这里发起机的空调噪声会更低。这两种都在形式随带来的1个必需数据这样的话还在即这是的同这里竞聚率泵形式的维护成本费会更快，像是说同这里泵变质了这样的话我只需要做对这1个泵做改换就还必须，而不说些这是整体的的同这里大泵，哪一直列泵传统艺术又称大泵，不说些整体的1个大泵多次性换孔。

擅自哪一缸头坏整个的要换那叫一些修补总成本较高，再其它却说说它的有压力油有压力进气软管的一些距里却说说一些长短更短。有压力进气软管的意思它里 是有压力喷油的有压力很大高一些长短越长，事实上一些常见废品率还说风险点性会越大。因此各位的一些有压力进气软管却说你人的眼睛屏蔽的如何多，因为说它的一些距里短点因此它的稳确定高性就数越这只是的泵结构设计的一些特俗。